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[单选题]

气门导管孔加工在( )。

A.气缸体

B.油底壳

C.气缸盖

D.曲轴箱

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第1题
透平在低速暖机时,须做到()。
透平在低速暖机时,须做到()。

A.汽轮机缸体导淋开

B.汽轮机缸体导淋关

C.压缩机缸体导淋开

D.主蒸汽导淋开

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第2题
由缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A.冷却水道产生裂纹

B.缸盖平面翘曲变形

C.气门座磨损

D.穴蚀

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第3题
气门杆咬死在气门导管内将导致摇臂或()折断。

A.活塞

B.曲柄

C.摇臂横桥

D.连杆

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第4题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

A.水垢散热不良,使水道壁产生裂纹

B.装配时螺栓拧紧力矩过大

C.冷却水冰冻冻裂

D.曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

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第5题
在清洗润滑油滤清器时,若发现有金属颗粒,有可能是()。

A.轴瓦磨损

B.增压器压气机叶轮磨损

C.连杆扭曲变形

D.气缸体产生裂纹

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第6题
在柴油发动机中安装电热塞的目的是为了()

A.提高发动机功率

B.提高火花塞点火温度

C.提高进入气缸的空气温度

D.提高气缸体的温度。

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第7题
()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量。

A.环弹簧缓冲器

B.压溃管和橡胶堆缓冲装置

C.液压缓冲器

D.气液缓冲器

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第8题
‏四冲程活塞发动机在()行程气门是全闭的。‏

A.排气

B.进气

C.压缩

D.作功

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第9题
进、排气门在进气下止点时()。A.进气门开、排气门关B.进气门关、排气门开C.进气门开、排气门开D.进气

进、排气门在进气下止点时()。

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进气门开、排气门开

D.进气门关、排气门关

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第10题
活塞安装时,活塞顶面向前标记()

A.必须转到气缸体的前端;

B.必须转到气缸体的后端;

C.可以转到任何位置

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第11题
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。A.给气门杆受热留有膨胀余地B.起到调节配气正时作用C.

配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。

A.给气门杆受热留有膨胀余地

B.起到调节配气正时作用

C.防止气门与摇臂发生撞击

D.起到储油润滑作用

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