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[主观题]

正常情况下不得利用______值乘列车的本务机车进行调车作业,特殊情况下确须调车时,牵出作业调车指挥人应协助司机______。

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第1题
《操规》在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业,遇特殊情况,必须利用该本务机车对本列进行调车作业时,相关作业人员应加强安全控制()
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第2题
2019年9月30日起实施的车辆分公司《现场作业安全检查管理规定》中指出,按照规定,在()以及机动车司机在出车驾驶时等情况下,不得使用手机。

A.各类列车检修作业时

B.在维修作业场地中行走通过时

C.各类设备检修维护时

D.日检驻站人员在各站点驻站时

E.内燃车司机、兼职电客列车司机在值乘驾驶时

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第3题
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得()。

A.更换乘务组

B.双人值乘

C.擅自动车

D.切断电源

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第4题
动车组列车运行中出现故障,经处置确认无法正常运行时,司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求,选择()等方式,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

A.前方站换乘

B.维持运行或停车

C.恢复双人值乘

D.退出司机室占用

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第6题
通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。()
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第7题
列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车,有列检作业的列车时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第8题
列车机车与第一辆车软管的摘解,单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第9题
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由()负责。
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由()负责。

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第10题
对于两趟列车间隔时间较短,且在同一站台面作业时,根据客流情况,适当调整开检时间或检票口(含调整同一检票口的AB区),指挥现场工作人员利用小区广播或口头宣传进行引导,避免旅客漏乘、误乘。()
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第11题
单班单司机值乘列车,列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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