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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

喷油压力、喷油泵凸轮轴转速、喷油器喷孔直径、气缸内的空气密度以及燃料的粘度等是影响喷雾的主要因素。（)

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更多“喷油压力、喷油泵凸轮轴转速、喷油器喷孔直径、气缸内的空气密度…”相关的问题

第1题

柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（)。

A.高压油腔中的燃油压力

B.调压弹簧的预紧力

C.喷油器的喷孔数

D.喷油器的喷孔大小

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第2题

柴油机喷油泵出油阀弹簧断裂时，会出现()的故障。

A.喷油压力过低

B.喷油泵不喷油

C.供油不均匀

D.喷油量不足

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第3题

柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现()的故障。

A.喷油压力太高

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力低

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第4题

喷油泵的齿杆组是用来()。

A.提高喷油压力的

B.控制喷油量的

C.控制喷油时间的

D.控制喷油次数的

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第5题

柴油机喷油器的针阀粘住时，会出现()的故障。

A.喷油压力低

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力太高

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第6题

针阀卡死在开放（即喷油)位置时，将产生（)的现象。

A.喷油器在机外试喷时不喷油

B.卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C.柴油机转速降低

D.卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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第7题

多孔式喷油器较轴针式喷油器的喷油压力高，雾化质量好。（)

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第8题

检查喷油器喷油压力,察看雾化质量，是柴油机（)保养项目。

A.日

B.周

C.月

D.季

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第9题

柴油机燃油系统有空气时，会出现()的故障

A.喷油器漏油

B.喷油压力太高

C.喷油压力低

D.喷油很少或喷不出油

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第10题

若喷油器的调压弹簧过软，会使得（)。A.喷油量过小B.喷油时刻滞后C.喷油初始压力过低D.喷油初始压力

若喷油器的调压弹簧过软，会使得()。

A.喷油量过小

B.喷油时刻滞后

C.喷油初始压力过低

D.喷油初始压力过高

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第11题

柴油机喷油器喷油压力过低，排气管会()。

A.冒黑烟

B.保持正常烟色

C.冒蓝烟

D.冒白烟

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