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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

主导能见度为30米,在METAR£¯SPECI中应编报为()。

A.0030

B.30

C.0000

D.0050

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第1题
云的记录为:2Ac2700,下列()组编报正确(机场标高800米,最高的最低飞行扇区高度2000米,主导能见度8000米,有BR)。

A.FEW083

B.CAVOK

C.NSC

D.SKC

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第2题
目测主导能见度的依据是什么?

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第3题
大雾天气行车,下列说法正确的是()。

A.能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

B.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速30km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

C.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速25km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

D.能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速15km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

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第4题
什么时候在观测记录簿记录BR、IC、FU、HZ、DU和SA(DRSA除外)?什么时候才在METAR或SPECI报中编报这些天气现象?

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第5题
高处作业高度在15米以上至30米,坠落半径为6米的为三级高处作业。()

高处作业高度在15米以上至30米,坠落半径为6米的为三级高处作业。()

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第6题
选定能见度目标物的大小时,通常以视角度在()之间为宜。
选定能见度目标物的大小时,通常以视角度在()之间为宜。

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第7题
用于METAR和SPECI时,RVR的观测应当代表正在使用的跑道()。
用于METAR和SPECI时,RVR的观测应当代表正在使用的跑道()。

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第8题
由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。
由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。

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第9题
办公区和生活区应当处于在建建筑物的坠落半径之外。建筑物高度大于30米,坠落半径为4米。()

办公区和生活区应当处于在建建筑物的坠落半径之外。建筑物高度大于30米,坠落半径为4米。()

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第10题
办公区和生活区应当处于在建建筑物的坠落半径之外。建筑物高度大30米,坠落半径为5米。()

办公区和生活区应当处于在建建筑物的坠落半径之外。建筑物高度大30米,坠落半径为5米。()

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第11题
下列说法正确的一项是:()?

A.一节课的主要内容应在黄金分割时间内完成

B.在教师主导活动课中,教师主导活动时间为45分钟

C.在主体活动课中,学生的独立主体活动时间与教师主导活动课时间相同

D.一节课的时间分配只能有一个黄金分割点

E.黄金分割的法则在社会生活中随处可见,但并不适合于一堂课的时间管理

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