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[判断题]

司控器的主控手柄可以控制列车的方向()

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第1题
地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,方向手柄回到零位,则列车处于紧急制动状态。()
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第2题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。()
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第3题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。()
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第4题
CR400BF型动车组紧急制动按钮功能测试时,将司控器手柄移至“B7”位,旋起“紧急制动”红色按钮(28-S01),按下司机台“紧急复位”按钮保持3秒,确认紧急制动UB缓解,()吸合。

A.43-K26

B.46-K23

C.42-K36

D.26-k23

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第5题
列车集控开、关客室车门需满足一下条件()。

A.司控器得电

B.门控器得电

C.门指令得电

D.门使能得电

E.门隔离未触发

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第6题
停放制动由司控台上的“施加停放”按钮和“缓解停放”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解()
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第7题
DDC的控制方案(控制程序)与主控模块关系不正确的是()。A.用户可以通过手操器下载并驻留到主控模块

DDC的控制方案(控制程序)与主控模块关系不正确的是()。

A.用户可以通过手操器下载并驻留到主控模块的非易失器件中

B.用户可以通过上位机下载并驻留到主控模块的非易失器件中

C.厂商在生产时直接写人并驻留到主控模块的非易失器件中

D.控制方案(控制程序)存在上位机上,不需要驻留在主控模块中

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第8题
分布式控制系统中,主控模块的主要功能描述不正确的是()。A.负责运行系统安装和恢复过程B.可以进行

分布式控制系统中,主控模块的主要功能描述不正确的是()。

A.负责运行系统安装和恢复过程

B.可以进行DDC登录、设置站名、读取配置等操作

C.支持对控制方案的上传和下载及参数的修改

D.可以当做手操器使用

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第9题
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。
当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用()来限制加速运行。

A、使闸方法

B、控制手柄回零位

C、电气制动

D、停电

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第10题
电客车集控开关门所需要的条件是()。

A.司控器得电

B.门控器得电

C.门指令得电

D.门使能得电

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第11题
控制机车方向及单、双电机运行的手柄叫()。

A.换向控制器

B.换档控制手柄

C.主令控制手柄

D.换向控制手柄

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