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[单选题]

过门控电子单元(EDCU)上的()可监控车门系统状态。

A.RS485

B.RS232

C.DIP开关

D.LED指示

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第1题
关门过程中,门控电子单元(EDCU)监测到关门时间超过预设时间时,车门防挤压功能启动。()
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第2题
通过车门电子控制单元的()与FIP网连接,可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。

A.RS232接口

B.RS485接口

C.输入输出接口

D.DIP

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第3题
车门的控制单元英文名称为:EDCU。()
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第4题
南京地铁二号线车门开关门的速度和压力可以通过调节()来改变。

A.车门制动器

B.步进电机

C.车门控制单元EDCU

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第5题
通信电源可以对电池进行智能管理,以下说法不正确的是()

A.监控单元中电池充电过流值大于电池充电限流值

B.市电停电后再来电,不论电池剩余容量有多大,整流模块都将工作于均充状态

C.整流模块均充开始时,对电池充电电流很有可能会超过充电限流值

D.市电正常时,整流模块大部分时间工作于浮充状态

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第6题
空调系统的启动、工作与监控都是由()来实现。

A.温度传感器

B.制冷装置

C.电子膨胀阀

D.空调控制单元

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第7题
简述电控气动塞拉门门控单元的控制功能。

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第8题
门控单元电源不受()控制。

A.蓄电池电压

B.司机室钥匙激活

C.微型断路器

D.不确定

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第9题
门控单元电源受()控制。

A.主蓄电池电压

B.司机台钥匙激活

C.微型断路器

D.其他

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第10题
安全回路故障排查,需进入设备房查看MMS点表信息,故障时间段内的站台事件和门控单元事件点表,进行分析。()
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第11题
现在的集成电路是靠连接线路元件的金属导线来传递信号。量子效应集成电路的基本概 念是不用导线,四五个量子箱组成一个基本单元,靠单元之间的相互作用来传递信号。这 种信号是封闭在量子箱里的电子之间相互产生的库仑作用而进行运动和变化的。量子效 应集成电路的设计思想十多年前就已经提出,其目的是为了开发集成度更高、耗电更低的 大规模集成电路。量子电路在理论上被认为是可行的,然而多年来其研究只停留在两个 单元结合的实验上,而且很难实现稳定的信号传递。这段文字支持的观点是().

A.量子效应集成电路是集成度更高、耗电更低的大规模集成电路

B.量子电路在理论上可行在实际中却不能实现

C.量子箱里传递的信号就是量子箱里电子之间的运动和变化

D.量子效应集成电路不能稳定地传递信号

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