首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障,发生行车设备故障()须达100%。

铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障,发生行车设备故障()须达100%。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障…”相关的问题
第1题
普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

点击查看答案
第2题
小件修范围的铁路货车故障处理后,工长进行质量抽查,并承担质量确认和()责任。
小件修范围的铁路货车故障处理后,工长进行质量抽查,并承担质量确认和()责任。

点击查看答案
第3题
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备系统具有历史故障趋势跟踪功能。()
点击查看答案
第4题
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备检测原理中,故障轴承的声音振幅反映了故障的位置。()
点击查看答案
第5题
故障发生在车站时,车站值班员发现后报告站务中心(),站务中心生产调度向故障责任部门(中心)报修,若故障影响行车安全、客运服务,车站值班员立即上报至()

点击查看答案
第6题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向列车发出停车信号,并迅速通知工务、电务或车辆人员()
点击查看答案
第7题
列车调度员(车站值班员)得到GSM£­R故障的报告后,应立即通知通信部门检查处理,在()内登记。

A.行车日志备注栏

B.“运统-46”(破封及计数器)

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

点击查看答案
第8题
站内股道列车占用丢失报警,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。()
点击查看答案
第9题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车注意运行,并通知()。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

点击查看答案
第10题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

点击查看答案
第11题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车(),并通知工务部门。

A.立即停车

B.注意运行

C.常速运行

D.停车检查

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改