题目内容
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[主观题]
LKJ系统设备维护实行预防修与故障修相结合的体制,坚持()的原则。
LKJ系统设备维护实行预防修与故障修相结合的体制,坚持()的原则。
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A.设置有USB和M12以太网维护接口,通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改
B.司机室对讲为通话模式为全双工
C.单个交换机故障不会引起网络故障
D.乘客紧急对讲,乘客可与司机进行单双工对讲
A.各类调度自动化系统(设备)的硬、软件故障或异常、修试等停用(中断)时间
B.主要系统和设备的可用率、投运率
C.SCADA/EMS的遥测合格率
D.事故时遥信动作正确率、自动化数据累计中断时间(分钟)
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
A.2
B.4
C.6
D.8
A.对民航在用安检设备技术参数进行校准检测和设定
B.安全检查信息管理系统操作
C.对民航在用安检设备进行定期或不定期的巡视、维护、保养和维修
D.对报修民航在用安检设备进行故障判定及维修,并做好记录