题目内容
（请给出正确答案）
下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是______。
A.在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全
B.在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员
C.船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作
D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备
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防止船舶失电的安全措施不包括______。
A.做好发电机及原动机的维护保养工作
B.做好配电板、控制箱的维护保养工作
C.做好电机日志记录
D.做好各电动机及线路的养护工作
A.在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行
B.做好主机及系统的保养工作
C.在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员应提前通知机舱
D.在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到尽量避免同时使用几台大功率设备
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
A.中描述不正确的是
B.对有效的安全措施继续保持,以避免不必要的工作和费用,防止安全措施的重复实施
C.安全措施主要有预防性、检测性和纠正性三种
D.安全措施的确认应评估其有效性,即是否真正地降低了系统的脆弱性,抵御了威胁
E.对确认了不适当的安全措施可以置之不顾
