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[主观题]
手枪修正方向偏差时，射弹偏右，瞄准点向左修;射弹偏左，瞄准点向（)。A.上修B.下修C.右修D.后修
手枪修正方向偏差时，射弹偏右，瞄准点向左修;射弹偏左，瞄准点向()。
A.上修
B.下修
C.右修
D.后修
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手枪修正方向偏差时，射弹偏右，瞄准点向左修;射弹偏左，瞄准点向()。
A.上修
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A.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，表示航道在飞机右侧，当飞机沿ILS航道反航向飞行时，CDI指示反向偏航，即CDI指示偏右，表示航道在飞机的左侧
B.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，航向应向右修正，当飞机沿反航道进近时，CDI指示偏右，航向应向右修正
C.不管飞行方向如何，借助于航道指针来设置正航道，这时根据航道偏离指针来判定飞机与预选航道的关系
A.经纬仪中心与测站不在同一铅垂线上所造成的误差称为对中误差
B.对中误差可以通过观测方法消除
C.瞄准点越高，目标偏心误差越大
D.观测时应尽量使标杆竖直，瞄准时尽可能瞄准标杆底部
E.测角精度要求较高时，应用垂球代替标杆
手枪瞄准时，射手应集中主要精力于准星与缺口的()关系上。
A.平正
B.垂直
C.平行
D.平稳
A.①
B.②
C.③
D.④
A.应避免大的下降率，优先考虑保持正常姿态和下降率，不能过于强求大白块仍是瞄准点
B.可将瞄准点前移，适当增加着陆距离，同时对剩余跑道长度保持警惕
C.稳住原有下滑点，把飞机落在大白块上
