以下哪些场景车道保持辅助或导航辅助驾驶可能会退出?()
A.车道上无车道线、有多条车道线、车道线磨损、模糊或车道线被其它物体覆盖时
B.由于迎面来车、阳光或其它车辆的反射光等造成眩光时
C.车辆跟车距离过近,无法探测到车道线时
D.摄像头附近的挡风玻璃脏污、起雾、损坏或被贴标签等时
A.车道上无车道线、有多条车道线、车道线磨损、模糊或车道线被其它物体覆盖时
B.由于迎面来车、阳光或其它车辆的反射光等造成眩光时
C.车辆跟车距离过近,无法探测到车道线时
D.摄像头附近的挡风玻璃脏污、起雾、损坏或被贴标签等时
A.可通过理想同学语音完成变道
B.可使用方向盘右侧滚轮上下1km加减调节车速,或轻按滚轮直接定速到当前车道最高限速
C.右侧ADAS挡杆上下5km加减调节车速
D.导航辅助驾驶最高时速可设置为130km/h
A.可在车机导航辅助驾驶页面选择“无需确认”或“需要确认”
B.当角毫米波雷达检测到两旁车流更快,系统会发出变道提醒
C.可使用转向灯拨杆变道,变道后转向灯自动归位
D.车辆会在距离匝道出口2公里时开始建议向右变道,直到变到最右侧车道为止
A.主动式车道保持辅助系统能够在车辆偏离车道时发出警示并在必要时自动纠正方向
B.主动式制动辅动和拥堵紧急制动系统,遇到前方碰撞风险时发出警告并自动紧急制动,最大程度上帮您化验为夷
C.采用基于摄像头+雷达+导航地图的完备探测体展,与纯视觉识别方式相比更加可靠
D.带360度摄像头的智能泊车,让车辆周围的盲区一览无余,并可自动泊入识别的车位,极为便捷备心
A.智能领航限距
B.主动式盲点辅助
C.避让转向辅助
D.主动式车道保持辅助
A.带360度摄像头的智能泊车,让车辆周围的盲区一览无余,并可自动泊入识别的车位,极为便捷省心
B.主动式制动辅助和拥堵紧急制动系统,遇到前方碰撞风险时发出警告并自动紧急制动,最大程度上帮您化险为夷
C.采用基于摄像头+雷达;导航地图的完备探测体系,与纯视觉识别方式相比雨加可靠
D.主动式车道保持辅助系统能在车辆偏离车道时发出警示并在必要时自动纠正方向
A.开启LKA后,在本车道内人工转动方向盘,LKA会暂时退出,即使前方路况依然满足进入LKA条件,LKA也不会自动进入
B.在关闭LCA的状态下,开启LKA后,人工打灯完成并道动作,进入相邻车道后,若前方依然满足进入LKA条件,LKA会自动进入
C.在通过红绿灯路口时,智能跟随功能可跟随前车行驶,通过红绿灯路口
D.在开启LCA的状态下,开启LKA后,打灯完成辅助并线后,若依然满足进入LKA条件,LKA会自动进入
A.基于雷达和摄像头的驾驶辅助系统
B.警告时间可调节:提前、适中、稍后
C.如果驾驶员在收到警告后未作出反应,系统会根据情况进行相应的自动紧急制制动
D.车速30-250km/h,可根据车距自动点亮或闪烁警告灯