桥面铺装的施工是一个系统工程,不但防水层有良好的()和施工便利性,还必须保证不能影响上铺
桥面铺装的施工是一个系统工程,不但防水层有良好的()和施工便利性,还必须保证不能影响上铺装层的施工效果,防水层施工质量得以保证后,其上铺装层施工时,防水层在髙温、髙压作用下不应有较大的发软、变形、流淌现象,否则会影响上铺装层的压实度,使混合料的空隙率增大,密水性能降低,发生水损害的概率也增大。
A密水性、
B冻融性、
C抗老化性、
D黏韧性
桥面铺装的施工是一个系统工程,不但防水层有良好的()和施工便利性,还必须保证不能影响上铺装层的施工效果,防水层施工质量得以保证后,其上铺装层施工时,防水层在髙温、髙压作用下不应有较大的发软、变形、流淌现象,否则会影响上铺装层的压实度,使混合料的空隙率增大,密水性能降低,发生水损害的概率也增大。
A密水性、
B冻融性、
C抗老化性、
D黏韧性
混凝土桥梁的耐久性体系主要包括以下哪几个方面。
A 桥面铺装的耐久性;
B 混凝土体系的耐久性;
C 预应力体系的耐久性;
D 伸缩装置的耐久性
()作为钢桥面铺装材料,较其他种类材料具有很大的优越性。
A环氧沥青混凝土、
B高强轻骨料隔热沥青混凝土、
C聚丙烯腈纤维混凝土、
D钢纤维混凝土
A普通水泥混凝土、
B聚合物水泥混凝土、
C聚丙烯腈纤维混凝土、
D纤维钢筋混凝土、
E高强轻骨料隔热沥青混凝土
哪种类型环氧沥青材料可用于制备环氧沥青混合料,可用作桥面、路面及机场跑道的铺装材料。
A黏结料型、
B级配料型、
C结合料型、
D级配料型
A聚丙烯腈纤维混凝土、
B钢纤维增强混凝土、
C纤维钢筋混凝土、
D聚合物水泥混凝土
()具有优良的力学性能,而且在低温条件下仍具有很好的变形能力,其强度是普通沥青混凝土或其他桥面铺装用的沥青混合料(SMA烧筑式沥青混凝土)的7~8倍。
A环氧沥青混凝土、
B高强轻骨料隔热沥青混凝土、
C聚丙烯腈纤维混凝土、
D钢纤维混凝土
()有较高的沥靑含量,具有较好的抗低温开裂能力,同时又具有良好的密水性、耐久性、整体性好等特点,适用于大中型桥梁,尤其是大跨径斜拉桥和悬索桥的桥面铺装。
A浇筑式沥青混凝土、
B高强轻骨料隔热沥青混凝土、
C聚丙烯腈纤维混凝土、
D钢纤维混凝土