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[判断题]

对于配置空气悬架的汽车,在顶起或吊起汽车之前,必须要将空气悬架开关置于接通位置()

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第1题
电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气
阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第2题
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的(),不认定为超限运输车辆

A.汽车列车

B.冷藏车

C.专用作业车

D.安装空气悬架的车辆

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第3题
电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第4题
电控悬架的自动高度控制:在良好路面行驶时,驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择的目标高度。()
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第5题
后轮定位对于控制汽车运动方向非常关键。但很多汽车无法调节后轮定位,多连杆型后悬架可以用可调节连杆来调节车轮定位()
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第6题
车用油气弹簧悬架的特点是()。

A.它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质。

B.具有变刚度的特性。

C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整。

D.可使车身的自燃振动频率降低。

E.纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径。

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第7题
在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧(),衬套是否磨损,减振器是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套是否有故障,以及控制臂或支柱是否弯曲等。
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第8题
关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理,()是准确的。

A.空气弹簧的气囊节数越多,弹性越好。

B.空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。

C.装有空气弹簧的汽车,车身高度可以调节。

D.空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环,其作用使中间部分不致有径向扩张,并防止节与节之间的摩擦。

E.空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。

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第9题
制动过程中的跑偏可能是()故障导致的,先检查汽车跑偏或行驶时轮胎的压力,对轮胎、车轮和悬架进行外观检查后,再检查制动器。
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第10题
在举升带有电控悬架的汽车时,应首先把高度控制开关打到“ON”位置。()
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第11题
汽车悬架的减震器在伸张行程内,为迅速减震,减震器的阻尼应()

A.大

B.无限大

C.没有

D.小

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