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[判断题]

车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。()

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第1题
轮轴、轮对(车轴)经磁粉或超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写()。

A.车统-52B

B.车统-53B

C.车统-52A

D.车统-53A

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第2题
车统£­53A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录簿》车辆段检修车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第3题
车统£­52A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第4题
中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用()确认长度。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第5题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行()修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第6题
货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。

A.交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)

B.杆体压型处

C.转K1,转E21,转E22型杆头与杆体过渡部

D.端头螺栓

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第7题
对钢制压力容器进行气压试验前,需经l00%的()探伤。A.超声波B.磁粉C.着色D.X射线

对钢制压力容器进行气压试验前,需经l00%的()探伤。

A.超声波

B.磁粉

C.着色

D.X射线

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第8题
常规无损探伤中,用于检查表面缺陷的方法有()。

A.渗透探伤

B.磁粉和涡流

C.超声波和涡流

D.射线。

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第9题
平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。()
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第10题
钢轨焊缝探伤属于()。

A.磁粉探伤

B.超声波探伤

C.射线探伤

D.润流探伤

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第11题
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。()
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