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第4题
高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度)超过（)时，应及时更换。A.40mm
高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
第7题
高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度)超过（)时，应及时更换。A.40mm
高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
第8题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm
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B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。
C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm。
D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm
第10题
中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ø8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。()此题为判断题(对，错)。
