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[单选题]

起重机吊重后本身保持起重机稳定的力矩,一定要大于使起重机倾覆力矩的()倍,才算起重机是稳定的

A.1.2

B.1.3

C.1.4

D.2

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第1题
在船用起重机的产品出厂检验中,起重机的安全工作负荷(SWL)为10T,在起重机的试验中,发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象,(经检查钢丝绳的直径为18mm,滑轮槽径为325mm),在以12.5T试验负荷进行试验时,发现动力起升绞车无法使载荷保持在位,不断下滑,请根据《起重设备法定检验技术规则》(1999)第2篇第4章及第5章的要求,判断该起重机可能存在如下哪些问题?

A.起重机动索(滑轮直径钢丝绳直径之比小于19)

B.起重机滑轮安装不到位

C.动力绞车试验方法不对

D.动力绞车制动器的有效制动力矩过小,应不小于绞车额定值的1.5倍

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第2题
将网架结构在地上错位拼装成整体,然后用起重机吊升超过设计标高,空中移位后落位固定的安装方
法称为整体吊装法。()

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第3题
对于汽车起重机,16t及16t以上的起重机设置力矩限制器,且有报警装置。()

对于汽车起重机,16t及16t以上的起重机设置力矩限制器,且有报警装置。()

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第4题
履带式起重机的主要参数有()。

A.起重半径

B.起重量

C.起重力矩

D.起重高度

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第5题
起重机的起重能力,主要由()决定。A.起重机的构造B.起重机的构造和吊臂旋转半径C.吊臂旋转半径D.

起重机的起重能力,主要由()决定。

A.起重机的构造

B.起重机的构造和吊臂旋转半径

C.吊臂旋转半径

D.起重机所受的力矩及倾翻力矩

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第6题
对于汽车起重机,()的起重机设置力矩限制器,且有报警装置

A.17t及17t以上

B.15t及15t以上

C.14t及14t以上

D.16t及16t以上

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第7题
起重机作业时的挤伤事故多发生在()。

A.起重机与地面之间

B.吊载与地面之间

C.起重机与物体之间

D.吊载旋转挤伤

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第8题
起重机吊运物体时是否可以从入的头顶越过﹖

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第9题
双机抬吊应注意各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%。()

双机抬吊应注意各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%。()

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第10题
当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的()%时,起重力矩限制器宜发出报警信号。
当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的()%时,起重力矩限制器宜发出报警信号。

A、90

B、95

C、85

D、起重机安全作业

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第11题
若两台起重机吊同一货物时,必须有专人统一指挥,两台起重机性能、速度应相同,各自负担的载荷值
,应小于一台起重机额定总起重量的80%。()

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