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[主观题]

长期停留车辆的站线轨面生锈测试为分路不良的,为防止控制台上失去车辆占用显示,有何规定?

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第1题
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范()。

A.管理

B.施工

C.联锁

D.生产

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第2题
在CTC系统中,分路不良的道岔或区段设置为分路不良的道岔或区段,被一条细细的白色线包围。道岔的岔前、定位、反位的分路不良是分开显示。()
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第3题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。()
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第4题
()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站、区段站

D.中间站、技术站

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第5题
电子接收器型25Hz轨道电路残压标准是,在用0.06欧姆标准分路电阻线在轨道电路送、受电端任意一点轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应不大于(),输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。

A.7v

B.7.4V

C.10V

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第6题
接头轨面及内侧错牙,正线不大于1mm,其他站线不大于2mm。此题为判断题(对,错)。
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第7题
ZPW£­2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路

A.()

B.对

C.错

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第8题
在汛期要加强轨道电路分路不良感度测试,对分路不良区段及时()。

A.登记

B.销记

C.上报

D.停用

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第9题
对于分路不良区段,工区应每()检查、测试一次

A.半月

B.月

C.季度

D.半年

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第10题
ZPW-2000系列(分路状态)在最不利条件下,用0.15分路电阻在轨道电路任一处轨面分路时(电气绝缘节区域内除外),轨道电路接收器输入电压不大于()

A.100mV

B.140mV

C.180mV

D.220mV

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第11题
各站站长负责组织电务、工务专业负责人或指定人员,每月季度轨道电路分路不良进行专项检查、共同确认。()
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