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[判断题]

当列车运行当中出现火险,司机发现后应立即停车,确认具体情况后报告行调,等待行调处理。()

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第1题
当提升机司机在提升运行中,突然发现电气元部件燃烧,出现明显的明火时,应立即断电,并用()进行制

当提升机司机在提升运行中,突然发现电气元部件燃烧,出现明显的明火时,应立即断电,并用()进行制动停车。

A.工作闸

B.保险闸

C.保险闸和工作闸

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第2题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第3题
司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员(车站值班员)汇报(),列车调度员(车站值班员)及时通知供电部门检查处理。

A.车次及运行地点

B.异物数量和种类

C.异物情况和故障地点

D.异物及其影响范围

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第4题
动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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第5题
当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。

A.司机应立即向行调汇报

B.司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪

C.随时听候行调进一步指令

D.根据情况驾驶列车离开

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第6题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。()
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第7题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。()
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第8题
车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,()。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第10题
下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第11题
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机(),通知电务部门进行处理。

A.注意运行

B.减速运行

C.立即停车

D.报告所在位置

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