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[单选题]

“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()

A.809至818间473接点不良

B.819至818间474接点不良

C.270二极管开路或453常开联锁不良

D.260二极管开路或453常开联锁不良

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第1题
DK£­1型电空制动机为什么要设置初制动风缸?

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第2题
空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK一1型电空制动机为基础,为适应长大坡道上重载列车的需要,而发展起来的一种新的控制技术。()
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第3题
DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动()
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第4题
25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£­、空气管路及各种风缸等组成。

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第5题
电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。
电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。

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第6题
紧急制动时,制动方式为()。

A.仅空气制动

B.电-空混合制动

C.仅电制动

D.空气、电制动、停放制动全部施加以达到最大制动力

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第7题
电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。

A.过充位

B.制动位

C.中立位

D.紧急位

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第8题
104型电空制动机常用制动和紧急制动时各电磁阀的状态是一样的。()
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第9题
试述电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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第10题
空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第11题
电动轮在使用电制动制动时,()产生反向力矩阻碍车辆运行。

A.轮马达

B.主发电机

C.发动机

D.励磁机

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