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蒸汽压力下降时,汽轮机为什么要降负荷?

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第1题
单元制汽轮机正常运行中突然降负荷,蒸汽流量也(),蒸汽对金属的放热系数也()。
单元制汽轮机正常运行中突然降负荷,蒸汽流量也(),蒸汽对金属的放热系数也()。

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第2题
对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小取决于()。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

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第3题
汽轮机转速调节主要依靠()。

A、蒸汽进汽温度;

B、蒸汽进汽压力;

C、蒸汽进汽流量;

D、机组负荷。

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第4题
下列影响再热蒸汽温度的因素有()。

A.机组负荷大小

B.烟气温度和烟速的变化

C.汽轮机高压缸排气参数

D.给水压力的变化

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第5题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第6题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

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第7题
旋风分离器、回料器、回料立管堵塞的现象有()。

A.蒸汽压力与蒸汽温度下降

B.炉床温度下降

C.锅炉负荷下降

D.循环物料量增加

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第8题
氧化系统停车前降负荷过程中()。

A.不需降反应器温度

B.不允许降循环气压力

C.不需降抑制剂加入量

D.反应器出口温差会下降

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第9题
为什么锅炉发生满水事故时,蒸汽温度下降?

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第10题
为什么大功率汽轮机采用转子蒸汽冷却结构?
为什么大功率汽轮机采用转子蒸汽冷却结构?

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第11题
汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而()。
汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而()。

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