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[主观题]

当甲板需要使用锚涟冲洗水时,机舱应起动()泵供水。

当甲板需要使用锚涟冲洗水时,机舱应起动()泵供水。

A . 主海水泵

B . 消防泵

C . 压载泵

D . 日用海水泵

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第1题
在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、清扫甲板,检查排水孔和排水门,以
防堵塞; Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并,消除或减少流动液面; Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等,应处于正常状态中; Ⅳ、如果是空船或轻载,压舱水必须及时灌满; Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备; Ⅵ、一切大件和可移动的物料,应该缚牢。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第2题
发现本船走锚时,值班驾驶员应:()

A.松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长

B.报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度

C.立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长

D.报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力

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第3题
应急电源应布置于经船级社同意的()处所。

A.干舷甲板以上甲板

B.靠近驾驶室

C.机舱电瓶室

D.最高一层连续甲板以上

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第4题
船舶发生碰撞后,轮机人员应______。A.准备求生B.按应急部署办C.立即下机舱D.立即到艇甲板

船舶发生碰撞后,轮机人员应______。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱

D.立即到艇甲板

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第5题
在某船建造检验过程中,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥?

A.管路布置不合理,按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。

B.未设置有效防护措施,按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。

C.不宜在该位置设置可拆接头。

D.管子不能直接焊在甲板上,按法规要求,管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。

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第6题
原油洗舱作业时,货油控制室与下列哪些地方设有通讯联络()。

A.驾驶台

B.甲板

C.舵机间

D.机舱

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第7题
船舶货(油)舱火灾的扑救措施有()。

A.在上风方向利用消防船远距离喷射泡沫灭火

B.在上风方向利用拖消两用船装载消防车远距离喷射泡沫灭火

C.登至上风方向的机舱甲板,使用水枪冷却或灭火

D.登上货油舱甲板,使用水枪冷却或灭火

E.组织优势力量深入货油舱内部灭火

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第8题
碰撞发生后,机舱当值人员应______。 Ⅰ、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态;Ⅱ、停止甲板作业;Ⅲ、
加开一部发电机。

A.Ⅰ或Ⅱ

B.Ⅰ或Ⅲ

C.Ⅱ或Ⅲ

D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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第9题
下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是()。

A.在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止

B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动

C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换

D.在遥控方式时,只可以在集控室手动起、停泵,不可在机旁手动起、停泵

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第10题
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。A.准备求生B.按应急部署办C.立即下机舱集合D.立即

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱集合

D.立即到艇甲板集合

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第11题
船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。A.视情况切断碰撞部位的

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。

A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可,测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位、听候车令

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