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第4题
与PHEV插电混动相比，理想ONE的增程技术的优势有？（）
A.理想ONE动力电池组容量更大，可以进行更长的纯电行驶，满足用户市区通勤需求
B.理想ONE动力电池可进行快充，而大多数PHEV的动力电池组无法进行快充，电能补给的便捷性不如增程技术
C.理想ONE增程技术始终可以给用户提供电驱动的驾乘感受，而PHEV在直驱的情况下，驾驶体验还是一台燃油车
D.PHEV电池容量小，一旦电池没电，不再提供功率输出时，整车性能便会下降且能耗增加
第5题
蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（）
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
第6题
蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（）
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
第8题
某机房有6块直流分配屏，电流负载分别为11A，15A，2A，13A，14A，7A，由一套通信电源系统进行供电。该通信电源系统配置两组300AH蓄电池组并联，每节蓄电池组由24节蓄电池组成，均充电流为0.1C10，均充电压为每节2.35V，浮充电压为每节2.23V。该通信电源选用30A整流模块。蓄电池浮充电压是()。
A.48V
B.53.5V
C.54V
D.56.4V
第9题
以下的部件中，可组成灯具采用集中电源供电方式的集中控制型系统的有（）。
A.应急照明控制系统
B.集中控制集中电源型方向标志灯
C.集中控制型集中电源
D.集中控制型应急照明配电箱
E.自带电源集中控制型照明
第10题
某机房有6块直流分配屏，电流负载分别为11A，15A，22A，13A，14A，7A，由一套通信电源系统进行供电。该通信电源系统配置两组300AH蓄电池组并联，每节蓄电池组由24节蓄电池组成，均充电流为0.1C10，均充电压为每节2.35V，浮充电压为每节2.23V。该通信电源选用30A整流模块。蓄电池均充电压是()V。
A.48
B.53.5
C.54
D.56.4
第11题
关于电动液压系统描述正确的是（）
A.是一种完全主动的悬挂系统
B.是更换系统液压部件后，需要进行系统排空
C.电动液压组件由48V进行供电
D.驾驶模式有舒适、运动、曲线、越野、弯道
E.能结合立体摄像头进行道路预防性补偿
