A.不受定线、定班、定时、定点的限制,经营上机动灵活
B.营运时间长,同时又方便旅客要车,方便旅客的出行需要
C.载客人数较少
D.营运成本高,因此运输价格也比较高
B.环形放射式有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系,非直线系数较小,但交通组织不灵活,街道不规则,市中心区交通易集中
C.自由式能充分结合自然地形,节约道路工程费用,但非直线系数大,不规则街坊多,并造成建筑用地分散
D.混合式是三种干道网形式的混合,如使用得当,既可以发挥它们的优点,又可避免它们的缺点
E.环形放射式路网适合大城市和特大城市