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更多“实现自动折返控制，车门开关控制，进行列车运行调整和节能控制室…”相关的问题
第1题
电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后，接车司机下车确认双门开启状态，返回司机室（)
A.确认双门开启
B.激活主控钥匙
C.方向手柄置于向前位
D.主控手柄置于快速制动位
第2题
门控器是整个客室门系统的“大脑”，所有的控制命令均由门控器控制，门控器的主要功能有（)。
A.防夹人保护
B.V>5Km/H车门自动锁闭
C.未关闭好车门的再开闭功能
D.开关车门的二次缓冲功能
第4题
①并与地面通讯，实现地面对列车的监控②能实现对动车组各个系统的控制③一旦出现异常情况，动车组即可自动减速或停车④同时对系统进行监视和故障诊断⑤无需人为干预⑥铁路客车动车组先进的计算机网络控制技术将以上6个句子重新排列，语序正确的是（）。
A.⑥②①⑤④③
B.⑥②④①③⑤
C.⑥⑤③④②①
D.⑤④①③②⑥
第7题
自动折返后，为了实现从CC1到CC2的自动换端，需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态()
自动折返后，为了实现从CC1到CC2的自动换端，需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态（)
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A . CC2正常工作
B . 模式开关1在ATB位
C . 门旁路开关在NOR位
D . 模式开关2在NORMODE位
E . 列车完整性“正常”
F . CC2成功定位
第10题
智能感应式节水系统通过刷卡的方式来控制阀门的开关，实现自动计费。该系统的实质是通过有人用水，无人停水的办法减少水的浪费。()
智能感应式节水系统通过刷卡的方式来控制阀门的开关，实现自动计费。该系统的实质是通过有人用水，无人停水的办法减少水的浪费。（)
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此题为判断题(对，错)。
