题目内容
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[单选题]
燃气管道的自然补偿不能满足工作温度下的极限变形时，应设补偿器，但不宜采用（)补偿器。
A.波纹
B.填料式
C.方形
D.套筒
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A.燃气管道或铁路选线设计时，应避免交叉
B.特殊情况需要斜交时，夹角不宜小于45°
C.管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越
D.油、气管道与铁路相互交叉，其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段
A.山谷口
B.高路堤(一般指高出自然地面5m)
C.高路堤(一般指高出自然地面10m)
D.高架桥
A.保护板+警示带→示踪线→地面标识
B.示踪线+警示带→保护板一地面标识
C.示踪线→保护板→警示带→地面标识
D.警示带→保护板→示踪线→地面标识
A.试验压力应为设计压力且不得低于5KPA
B.在低压管道系统试验压力下，居民用户应稳压不少于15分钟，商业和工业企业用户应稳压不少于30分钟
C.无渗漏、压力计无压力降为合格
D.当试验系统中有不锈钢波纹软管、覆塑铜管、铝塑复合管、耐油胶管时，在试验压力下的稳压时间不宜小于1小时
A.-0.85~-0.40
B.-0.65~-0.40
C.-0.85~-0.30
D.-0.65~-0.30
(B)工作温度大于450℃的钼钢和铬钼钢管道;
(C)工作温度大于430℃的低合金钢和奥氏体不锈钢管道;
(D)工作温度大于220℃的输送临氢介质的碳钢和低合金钢管道。
