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[判断题]

道岔尖轨因故不能转换到底时,电动转辙机的摩擦连接器应空转。()

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第1题
S700K型电动转辙机为了防止在道岔因故不能转换到底时电动机长期空转烧坏电动机而设计的继电器是()。

A.TJ

B.BHJ

C.1DQJF

D.DBQ

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第2题
ZDJ9道岔30s保护试验的具体做法为在道岔转换时在尖轨和基本轨间夹入故障物进行。()
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第3题
()状态下的道岔,在转换过程中,会使动作杆扭动,加重牵引负载。

A.道岔不方

B.道岔反弹

C.尖轨拱曲

D.吊板

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第4题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由工务人员对道岔进行紧固。()
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第5题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第6题
每一组双动道岔设有两个FCJ,当有一个不能励磁时,该道岔不能转换。()
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第7题
在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置,立即通知工电人员前来检查。()
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第8题
道岔保养时,垫木应放置在尖轨头部和基本轨间的位置。()
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第9题
道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减
时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

A.1437mm

B.1441mm

C.1450mm

D.1453mm

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第10题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第11题
提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm

提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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