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[填空题]

摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路()和列车速度的变化做相应的()使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

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第1题
摆式列车的车体能够随运转时所经过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摇动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到均衡状态。()
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第2题
被动式摆式车体动力来源于作用在车体上的离心力,不需要动力装置,悬挂装置高于重心,可以得到适当的倾摆力矩。()
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第3题
摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路作过多的改造。()
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第4题
设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示()

A.一个绿色

B.两个绿色

C.一个黄色

D.两个黄色

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第5题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第6题
使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题
在双线区间,列车应按左侧单方向运行仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可反方向运行

A.铁路局长

B.运输处长

C.铁路局调度所值班主任

D.客运调度主任

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第8题
已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时,司机应报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,列车调度员发布改按()运行的调度命令,列车改按隔离模式,按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站(线路所)。

A.完全监控

B.部分监控

C.待机模式

D.隔离模式

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第9题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题
2010年4月8日,我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。高速磁浮列车可以达到时速500公里,车体具有与飞机相似的特性。高速磁浮列车所运用的物理原理是:

A.同性相斥,异性相吸

B.能量守恒定律

C.霍尔效应

D.电磁感应原理

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