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[多选题]

CR400AF动车组传动端端盖为()结构,非传动端为()结构。

A.球墨铸铁

B.R8T钢

C.铸铝

D.橡胶

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第1题
CR400AF动车组接地装置安装于车轴端部铝合金轴箱盖轴向位置,须满足动车组长期运营的要求。接地装置由刷架、碳刷、摩擦盘和连接线等组成。()
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第2题
CR400AF动车组车下设备舱分为()和端板四大部分。

A.端部模块

B.中部模块

C.后部模块

D.防护板

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第3题
CR400AF动车组应急灯、响墩、信号弹、扬声器、梯子设置在TC01车二位端和TC08车二位端的工具柜内。()
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第4题
简述CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开(6053),报出非主控端环路旁路开关在隔离位故障(504D)故障,应急处置措施是什么?
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第5题
CR400AF动车组在转向架上设置有踏面清扫装置,其端部的研磨子与车轮踏面摩擦,从而起到减低轮轨粘着的作用。()
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第6题
CR400AF动车组外端拉门主要功能有:开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。()
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第7题
CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效(6240、6241等)、网络WTB通信故障(626E)时,若非主控端失效时司机施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第8题
CR400AF动车组发生乘客紧急制动监控环路断开(6051)故障的原因有()。

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.乘客紧急制动监控环路继电器故障

D.非主控端操作环路隔离或车钩连接器插针故障

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第9题
CR400AF动车组报出地震装置触发紧急制动请求,代码500E,则通知司机报告列车调度员确认,如列车调度员确认地震预警解除但单车EB仍不缓解,随车机械师将占用端司机室配电盘3中的[地震预警隔离]开关置()。
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第10题
CR400AF动车组一级检修牵引杆橡胶节点有下列情况者须更换()。

A.橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上

B.橡胶表面开裂长度10mm以上或深度5mm以上

C.在金属件端末部的剥离长度15mm以上Page28of51

D.在金属件端末部的剥离长度10mm以上

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第11题
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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