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[判断题]

爆震传感器能推迟点火时间直到爆震消失。()

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第1题
减少发动机爆震的措施有:()

A.采用抗爆性能好的燃料

B.改进燃烧室结构

C.加强冷却水循环

D.推迟点火时间

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第2题
下列措施中,不能够消除汽油机爆震的是()。

A、增大点火提前角

B、推迟点火提前角

C、加强冷却

D、选用高牌号的润滑油

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第3题
发动机怠速不稳,不可能因为()

A.油压调节器损坏

B.节气门位置传感器损坏

C.爆震传感器损坏

D.点火能量不足

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第4题
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

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第5题
提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。

A.减小喷油提前角

B.减小点火提前角

C.加大喷油提前角

D.加大点火提前角

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第6题
下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()

A.节气门位置传感器有故障

B.冷却液温度传感器有故障

C.爆震传感器故障

D.空气流量传感器有故障

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第7题
以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()

A.爆震传感器故障

B.冷却液温度传感器故障

C.空气流量计故障

D.进气温度传感器故障

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第8题
一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第9题
简要说明提高汽油机的压缩比如何避免爆震?

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第10题
汽油发动机的不正常燃烧现象包括___。() A:压燃 B:爆震 C:粗暴燃烧

汽油发动机的不正常燃烧现象包括___。()

A:压燃

B:爆震

C:粗暴燃烧

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第11题
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。() A:正确 B:错误

压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。()

A:正确

B:错误

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