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[判断题]

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。()

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第1题
临近既有线施工必须把( )放在首位,坚持( )的方针。
临近既有线施工必须把()放在首位,坚持()的方针。

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第2题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第3题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。

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第4题
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路邻近营业线施工安全管理规定。()
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第5题
在铁路营业线施工维修作业,()使用临时用工,对于因施工需要,采用委外项目使用的其他作业人员,应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训。
在铁路营业线施工维修作业,()使用临时用工,对于因施工需要,采用委外项目使用的其他作业人员,应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训。

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第6题
在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空底线、保护线1m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备必须停电。()
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第7题
铁路营业线基建、更新改造项目,必须()后方可申请验交。

A.满足对运输能力的期望

B.满足勘察成果要求

C.达到《工程施工质量验收标准》要求

D.竣工资料齐全

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第8题
铁路把控制白色垃圾污染放在首位,沿线垃圾污染治理实行()、专人管理。

A.分工负责、划段包干

B.分工负责、定点包干

C.分区负责、划段包干

D.分区负责、划块包干

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第9题
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工

D. 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

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第10题
临近营业线A类施工必须纳入()施工计划

A.铁路局月度

B.总公司月度

C.铁路局年度

D.总公司年度

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第11题
在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设()施工地点设()。
在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设()施工地点设()。

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