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[判断题]

电客车车门故障时,单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务。()

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第1题
当一节车同一侧有()车门故障,重开关门无效,切除故障车门,继续运行。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

E.5个

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第2题
电客车停车位置越出站台1个车门以下时,司机后退对位停车,广播安抚乘客,报行调。()
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第3题
切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。()
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第4题
每节车的两扇客室车门(一侧一扇)安装有紧急逃生装置。()
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第5题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第6题
屏蔽门操作设备的权限有:()。
屏蔽门操作设备的权限有:()。

A.电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)

B.IBP应急后备盘

C.PSL站台端头控制盘

D.使用专用方型钥匙手动开启

E.LCB就地控制盒

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第7题
西安地铁电客车车门行程开关与门板开关串联在一起的行程开关是()。

A.锁闭开关

B.隔离开关

C.紧急解锁开关

D.以上都是

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第8题
属有关电动塞拉门描述错误的是()。

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭

C.列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

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第9题
下列属于CRH380A统型动车组运用途中出现第某位车门关闭故障(108~111)的现象有()。

A.车侧显示灯亮

B.司机操纵台“关门”显示灯灭

C.动车组无法起动

D.动车组失去牵引力

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第10题
CRH2系列动车组(CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障(108~111)时,车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯灭,动车无法起动或失去牵引力。()
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》规定:有隔离车时,隔离车车门由列车长负责,各站开车后
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