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第2题
当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破环时，船舶__受事件影响的区域。A.禁止进入B.限制进入C.
当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破环时，船舶__受事件影响的区域。
A.禁止进入
B.限制进入
C.可以进入
第3题
船舶发生保安事件，___船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。A.任何情况下B.船舶保安员受
船舶发生保安事件，___船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。
A.任何情况下
B.船舶保安员受伤时
C.如无法与有关联络点联系时
第4题
岸上消防队到达失火船舶后，船方不正确的行动是：A.把全船消防工作交给岸方消防队B.报告船舶失火情
岸上消防队到达失火船舶后，船方不正确的行动是：
A.把全船消防工作交给岸方消防队
B.报告船舶失火情况
C.介绍船舶可以使用的固定灭火系统
D.报告船内有无受困人员
第5题
在保安等级3，船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令，SSP中应详细说明可由船舶采取的
对进入船舶加以控制的措施，其中包括：
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A.仅留一个受控制的进入点
B.只允许对保安事件或其威胁进行反应的人员进入
C.停止人员上下
D.以上都是
第6题
在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是_____。A.救援也许是灭火工作的第一个步骤，或许
在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是_____。
A.救援也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延
B.如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
C.为了保护人员安全，总是先救人再灭火
第7题
___是船舶保安现场应急总指挥，负责向公司保安员报告和对外联系。A.船长B.政委C.船舶保安员
___是船舶保安现场应急总指挥，负责向公司保安员报告和对外联系。
A.船长
B.政委
C.船舶保安员
第8题
在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：A.援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因
在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：
A.援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延
B.如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
C.为了保护人员安全，总是先救人再灭火
D.在援救受困人员时，可能需要通风
第11题
假设船舶在离岸20海里的海上航行时，船舶发生危险。作为负责船员，你会优先选择哪些设备向沿岸机关
报告？
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A.INMARSAT-F、组合电台
B.INMARSAT-F、组合电台、VHF
C.VHF
