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[判断题]

剥落掉块向轨头中心扩展,有时一、二次波都会显示,很像核伤回波,可用校对方法区别。()

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第1题
高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过()时,为重伤。

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第2题
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检查观测。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.3mm

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第3题
《普修规》高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过6mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第4题
在容许速度大于120km£¯h而小于160km£¯h的区段,轨端或轨顶面剥落掉块()mm应为重伤。

A.长度超过10mm且深度超过3mm

B.长度超过15mm且深度超过3mm

C.长度超过20mm且深度超过3mm

D.长度超过25mm且深度超过3mm

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第5题
使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。
使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。

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第6题
当遇有()时,轨缝两端的不完整螺孔波很难显示,若使用了螺孔反报警门,则一孔向二孔向上裂纹不会产生报警,A型显示容易导致漏检。

A.高低接头

B.压塌接头

C.擦伤接头

D.掉块接头

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第7题
钢轨超声波探伤在正常探头组合下,每年入冬前应对道岔基本轨在第三轨撑孔至第三连接杆之间的范围进行()检查。

A.校对

B.一次波

C.二次波

D.拆开

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第8题
大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。

A.直打

B.直打和侧打

C.侧打

D.偏斜20°

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第9题
WGT—2试块上三个φ3mm横通孔,当从A面和B面用一次或二次波分别探测时,可得到斜探头的()曲线。
WGT—2试块上三个φ3mm横通孔,当从A面和B面用一次或二次波分别探测时,可得到斜探头的()曲线。

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第10题
为虚拟机添加多块虚拟硬盘,可以选择磁盘类型为(),这样随着向其中写入数据而逐渐增大磁盘容量。

A.固定大小

B.动态扩展

C.差异

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第11题
大气激光准直首次观测前,应调整点光源和方向,使激光束中心与第一块波带板中心基本重合。()此题为判断题(对,错)。
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