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汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达()时可以关闭本体疏水门。

汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达()时可以关闭本体疏水门。

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第1题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。()
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第2题
汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?
汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

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第3题
汽轮机对主蒸汽温度和再热蒸汽温度的要求?

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第4题
进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有()℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在()℃之间。
进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有()℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在()℃之间。

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第5题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第6题
汽轮机的启动方式,按启动前汽轮机金属温度分类,可以分为()、()。
汽轮机的启动方式,按启动前汽轮机金属温度分类,可以分为()、()。

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第7题
汽轮机的启动方式,按主蒸汽参数分类,可以分为()、()。
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第8题
汽轮机用的蒸汽压力、温度越高越好。()
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第9题
汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而()。
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第10题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

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第11题
下列影响再热蒸汽温度的因素有()。

A.机组负荷大小

B.烟气温度和烟速的变化

C.汽轮机高压缸排气参数

D.给水压力的变化

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