重力大小P1=20kN,重心在梁的中点,跑车和起吊重物重力大小P2=60kN,每个拱架重力大小P3=60kN,重心在点D,E,恰好与起重机梁的轨道在同一铅垂线上,风力F=10kN。求当跑车位于图示位置时,固定铰支座A和B的约束力。
的重量。求支座A和B处的约束力和杆BD所受的力。
(1)按图a方式加工时,因工作变形而引起的直径误差为多少?
(2)如在工件自由端加上顶尖后,按车刀行至工件中点时考虑(图b),这时因工件变形而引起的直径误差又为多少?
(3)两者误差的百分比为多少?
题11-21图(a)所示简支梁,跨度中点承受集中载荷F作用,若横截面的高度h保持不变,试根据等强度观点确定截面宽度b(x)的变化规律。材料的许用应力[σ]与许用切应力[r]均为已知。
题11-18图(a)所示构架滑轮机构中,重物M1和M2的质量分别为2m和m,略去各杆及滑轮B和E的质量。已知AD=DB=l, θ=45,滑轮B和E的半径分别为r1和r2,且r1=2r2=2r.试求重物M1的加速度,a1和DC杆所受的力。
链A,B,C的约束力。
一铅垂向下的力F,AB沿铅垂方向,DB沿水平方向。已知a=0.1rad,力F=800N。求绳AB作用于桩上的力(当a很小时,tana≈a)。
量不计。在铰链D处作用一铅垂力F,一绳索绕过滑轮,一端挂重量P=2F的重物,一端系在杆BC上。求固定端A及支座E的约束力。