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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

采用“挤压油膜”式轴承的目的是（)。【单选题】

A.有利于轴承的润滑

B.有利于轴承的润滑和散热

C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性

D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动

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更多“采用“挤压油膜”式轴承的目的是（)。【单选题】”相关的问题

第1题

验算滑动轴承最小油膜厚度最主要的目的是（)。

A.控制轴承的压强

B.控制轴承的发热量

C.计算轴承内部的摩擦阻力

D.确保轴承能获得液体摩擦

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第2题

多瓦式或称多油楔动压轴承的油膜的形成和压力的大小、轴的转速是没有关系的。（)

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第3题

控制循环氢压缩机机组油温的目的是（)。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜，保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第4题

采用（)的轧机刚度最差。A.球面滚子轴承B.油膜轴承C.圆锥滚子轴承D.胶木瓦轴承

采用()的轧机刚度最差。

A.球面滚子轴承

B.油膜轴承

C.圆锥滚子轴承

D.胶木瓦轴承

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第5题

以主轴为基准配刮内柱外锥式轴承内孔时，油槽两边的点要“软”，以便形成油膜;油槽两端的点要（)，以防止漏油。

A.“软”

B.分布紊乱

C.分布均匀

D.分布要集中

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第6题

轴承油膜的最小厚度是随轴承负荷的减少而（)。

A.减小

B.不变

C.变大

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第7题

油膜轴承也叫液体摩擦轴承。（)

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第8题

下列几种轴承，防油膜振荡产生效果最好的是（)。

A.圆形轴承

B.椭圆轴承

C.多油契轴承

D.可倾瓦轴承

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第9题

轴承油膜的承载能力与润滑油的袭击度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。（)

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第10题

润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)

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第11题

主轴转速越高，动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大，承载能力也越大。（)

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