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[单选题]

CRH5型动车组空调系统由蓄电池供电,逆变器可将直流24V转换成3相交流()的交流电,以便驱动空调系统内的蒸发器送风机电机。

A.80V

B.132V

C.220V

D.380V

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第1题
()型动车组若空调装置故障超过20分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。

A.CRH1

B.CRH3

C.CRH5

D.CRH2

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第2题
CRH5系列(CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时,进行()操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第3题
闭合ACK2进行扩展供电后,CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组全列空调自动减半运行。()
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第4题
CRH5型动车组受电弓设在()车上。

A.3、6号车

B.4、6号车

C.3、5号车

D.2、7号车

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第5题
CRH5型动车组全列车设动力转向架(),非动力转向架6台。

A.10台

B.8台

C.4台

D.12台

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第6题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第7题
动车组直流供电中蓄电池最低放电电压应等于放电最终电压。()
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第8题
CRH380A统型动车组被机车救援时切除蓄电池负载是为了保证蓄电池续航能力。()
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第9题
动车组编号CRH2010A代表此车是()型号的动车组。

A.CRH1

B.CRH2

C.CRH3

D.CRH5

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第10题
CRH2A型动车组客室空调装置制暖能力为()kw。

A.24

B.37

C.20

D.26

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第11题
CRH5系列动车组进行滚动试验时,随车机械师通知司机操纵动车组,速度不超过()km£¯h。

A.3

B.5

C.10

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