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[判断题]

不允许将蓄电池解列,仅由充电装置供给负荷。()

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第1题
一号线列车B车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第2题
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。A.车辆部门B.车务部

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A.车辆部门

B.车务部门]

C.机务部门

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第3题
蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行,当断路器合闸时,突增的大电流负荷()。

A.主要由蓄电池承担;

B.主要由硅整流充电机承担;

C.蓄电池和硅整流充电机各承担1/2;

D.无法确定。

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第4题
浮充电运行中具有防止端电池硫化作用的附加电阻回路中的电流值应调整到()。

A.蓄电池浮充电流;

B.正常负荷电流;

C.浮充机输出电流;

D.不大于5A

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第5题
问题描述:试设计一个用队列式分支限界法搜索一般解空间的函数,其参数包括结点可行性削定函数
和上界函数等必要的函数,并将此函数用于解布线问题.

印制电路板将布线区域划分成n×m个方格阵列(见图6-3(a).精确的电路布线问题要求确定连接方格a的中点到方格b的中点的最短布线方案.在布线时,电路只能沿直线或直角布线(见图6-3(b).为了避免线路相交,已布线了的方格做了封锁标记,其他线路不允许穿过被封锁的方格.

算法设计:对于给定的布线区域,计算最短布线方案.

数据输入:由文件input.txt给出输入数据.第1行有3个正整数n、m.k,分别表示布线区域方格阵列的行数、列数和封闭的方格数.接下来的k行中,每行2个正整数,表示被封闭的方格所在的行号和列号.最后的2行,每行也有2个正整数,分别表示开始布线的方格(p,q)和结束布线的方格(r,s).

结果输出:将计算的最短布线长度和最短布线方案输出到文件output.txt.文件的第1行是最短布线长度.从第2行起,每行2个正整数,表示布线经过的方格坐标.如果无法布线,则输出“NoSolution!".

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第6题
检查发现汽包水位计轻微泄露时,应当()。

A.解列联系检修处理

B.降负荷处理

C.降压处理

D.设置防护栏

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第7题
出现“发电机解列,调节系统不能控制转速,危机保安器不动作”这种甩负荷现象的处理方法?

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第8题
当高电压蓄电池的充电量较低时,发动机将继续运转,以给高电压蓄电池充电。()
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第9题
B车的蓄电池充电是由C车的CVS供电的。()
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第10题
充电、浮充电装置在检修结束恢复运行时,应先合交流侧开关,再带直流负荷。此题为判断题(对,错)。
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第11题
下列哪种状态是市电中断时不间断电源的工作状态()。

A.将市电稳压后供给负载并向机内电池充电

B.此时只能给机内电池充电,无法为负载供电

C.机内电池的电能通过逆变方式供电给负载

D.机内电池的电能无需逆变直接为负载紧急供电

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