题目内容
（请给出正确答案）
A.车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全，其外部不应产生明显的镜面反光(局部区域使用镀铬、不锈钢装饰件的除外)
B.机动车驾驶室应保证驾驶人的前方视野和侧方视野
C.车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。
D.车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)
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A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩
B.接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对驱动轮的驱动力，以保证汽车正常行驶
C.与汽车转向系统协调配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性
D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，以保证汽车行驶平顺性
A.乘员舱进水，水面在驾驶员座椅座垫面以上，仪表工作台以下
B.制动盘和制动毂下沿以上，车身地板以下，乘员舱未进水
C.车身地板以上，乘员舱进水，而水面在驾驶员座椅 座垫以下
D.乘员舱进水，水面在仪表工作台中部
A.部分车型会在车门或机盖上采用铝材，但车身为了保证自身强度，还是会使用高强度钢材
B.曾经以使用全铝车身为傲的AudiA8L也已经在新款车型上放弃了全铝车身的工艺
C.铝材质的车门翼子板等，在维护时更加容易，减少了客户的后期维护成本
A.中国专属的车身结构设计，源自迈巴赫后排灵感
B.全新车身结构，经历了严苛的质量检测以及道路测试过程
C.长轴距E级车创新性的为中国市场量身打造了双C柱三角窗设计，使得我们的客户拥有了独一无二，专属中国的豪华行政座驾
D.加长方式是在B柱后侧，以拉长车门的方式加长轴距和腿部空间
A.在车身上使用铝材，对于客户来说意义重大
B.虽然有些车型会在车门或机盖上采用铝材，但车身为了保证自身强度，还是会使用高强度钢材
C.曾经以使用全铝车身为傲的AudiA8L也已经在新款车型上放弃了全铝车身的工艺
D.铝制车门更软，所以维修起来更加方便
A.新款X5采用了优化的动力系统和轻量化的车身设计，加速性能达到百公里5.5秒的成绩
B.X5在后桥采用了空气悬挂系统
C.新款X5采用了主打公路特性的造车理念
D.全新X5拥有同级别最佳的越野性能
A.两款车都是长轴国产，标轴进口
B.5系长轴有两种设计风格是M运动套装和豪华套装
C.5系长轴全系用的是真皮座椅，质感好
D.530Li使用的全铝车身，所以功率比奔驰E300L大一点
A.直线式的腰线从前大灯贯穿车身至车尾灯，显得整车非常修长
B.短悬长轴设计，有效提升车内净值空间
C.侧面Coupe车顶造型，有效降低风阻系数
D.采用非常强壮的车肩和轮拱设计，非常有肌肉感
A.每个车轮有单独的电动控制液压单元
B.每个电动液压单元都高度集成了液压泵，电脑，压力传感器，温度传感器
C.需要四个车身车身加速度传感器信号
D.需要使用专用的加注设备进行换油工作
E.是市场上唯一单独调节每个 市场上唯一单独调节每个 车轮上弹簧和减震器力的系统 车轮上弹簧和减震器力的系统
