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[单选题]

对高精度的轴类工件一般是以()定位车削的。

A.外圆

B.中心孔

C.外圆与端面

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第1题
车削时,若用校正定位法定位,工件一般是在四爪卡盘上装夹。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
用三爪卡盘夹持轴类零件,车削加工内孔出现锥度,其原因可能是()。A.夹紧力太大B.刀具已经磨损C.工

用三爪卡盘夹持轴类零件,车削加工内孔出现锥度,其原因可能是()。

A.夹紧力太大

B.刀具已经磨损

C.工件没有找正

D.切削用量不当

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第3题
轴类工件各回转表面的形状精度和位置精度,全靠中心孔的定位精度保证。()
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第4题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。此题为判断题(对,错)。
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第5题
大型筒状工件和轴类工件一般多采用并式镀槽。()
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第6题
车削同轴度要求较高的套类工件时,可采用()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第7题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

(A)主偏角

(B)副偏角

(C)后角

(D)副偏角和后角

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第8题
长定位套作工件外圆柱面定位元件,孔轴的接触长度与直径之比大于1时,可以消除工件的四个自由度。()
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第9题
车削加工外圆时,工件的旋转运动是进给运动。 ()此题为判断题(对,错)。
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第10题
当前,根据工件加工状况,铣床类的()轴经济型数控改造比较多.

A.四

B.三

C.二

D.一

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第11题
当前,根据工件加工状况,车床类的()轴经济型数控改造比较多。

A.四

B.三

C.二

D.一

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