首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在()于上止点时,第一道活塞环所对应的位置,在横断面上呈()。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在()于上止点…”相关的问题
第1题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

点击查看答案
第2题
关于气缸磨损说法不正确的是()
A.沿气缸销线方向呈上小下大的锥形,磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处,而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损,形成了所谓的缸肩B.气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形,其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因,气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷,油膜易遭到破坏,且易聚集杂质,因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C.就整台发动机而言,各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大,磨损量往往比中部的略大D.第二道活塞环受到的气体压力最高,且机油膜不易建立。温度最高,易烧蚀,易形成积炭,附着的进气中的灰尘较多,磨料磨损严重
点击查看答案
第3题
气缸的横向磨损大的主要原因是由于()。

A.粘着磨损

B.磨粒磨损

C.侧压力

D.腐蚀磨损

点击查看答案
第4题
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A.任意部位测量B.行程中直径最小处测量

在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。

A.任意部位测量

B.行程中直径最小处测量

C.上缸口未磨损部位

D.气缸最大磨损部位

点击查看答案
第5题
气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。<此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值>

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

点击查看答案
第6题
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在()。

A、和曲轴垂直的方向上

B、和曲轴平行的方向

C、和曲轴成45°角的方向上

点击查看答案
第7题
气缸修理尺寸是由()来确定的。

A.磨损最大气缸的最大直径

B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

C.所有气缸的最大磨损平均值

点击查看答案
第8题
气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径D.最大磨损

气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。

A.最大磨损直径

B.最小磨损直径

C.磨损平均直径

D.最大磨损直径与最小磨损直径的和

点击查看答案
第9题
气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。

A.最大磨损直径

B.最小磨损直径

C.平均磨损直径

D.圆度

点击查看答案
第10题
直列六缸机气缸磨损最大的是()。

A.1,2缸

B.3,4缸

C.5,6缸

D.1,6缸

点击查看答案
第11题
关于气缸磨损和参数含义的描述,正确的是()

A.气缸磨损规律未上小下大的锥形

B.曲轴轴向气缸磨损大于垂直方向磨损

C.圆度是指气缸的某一截面最大直径减去最小直径

D.圆柱度等于气缸表面任意垂直截面所测得的最大直径与最小直径差值的一半

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改