以下关于维修人员接送飞机规定时间的叙述哪些是正确的?()
A.执行航行前维修时,应在预报飞机起飞前,一小时三十分到达飞机停机位
B.遇冰、霜、雪天气时,应在预报飞机起飞前2小时或更早到达飞机停机位
C.执行短停、航行后维修时,应在预报飞机进港前15分钟到达停机位
D.对于专机任务,直接机务准备工作至少应在起飞前40分钟就必须完成,维护人员在专机起飞10分钟后方能离开现场
A.执行航行前维修时,应在预报飞机起飞前,一小时三十分到达飞机停机位
B.遇冰、霜、雪天气时,应在预报飞机起飞前2小时或更早到达飞机停机位
C.执行短停、航行后维修时,应在预报飞机进港前15分钟到达停机位
D.对于专机任务,直接机务准备工作至少应在起飞前40分钟就必须完成,维护人员在专机起飞10分钟后方能离开现场
A.每个不工作的项目,应告知机组人员使其了解,否则应挂牌于操作处以通知和提醒机组人员关于该设备的情况。
B.“(M)”符号表示当一个项目失效时,在飞行前必须完成一个特定的工作程序。一般情况下,该程序由维修人员和飞行机组协作完成。
C.“安装数量”表示针对该项目飞机的实际安装数量。
D.“飞行日”表示一个日历日的周期(从批准保留开始到当天午夜),按厦门航空有限公司规定的时间的北京时间为准。在此期间内,对受影响的飞机至少进行一次飞行。
A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.
B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定.
D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.
A.执行公务用车管理规定
B.严禁违规私自配备使用公车,不得超标准、越范围配备公务用车
C.严禁公车用于公务以外的婚丧嫁娶、迎来送往、探亲访友、度假休闲、接送子女、个人购物等私人活动
D.严格控制费用支出,车辆保险、维修、加油等实行集中采购和定点制度,降低运行成本
A.公司部门经理级以上员工出差,若无公车接送机场,可报销往返机场的出租车费
B.公司部门经理级以上员工出差,享受车补的同时,还可以报销往返机场的出租车费
C.经批准乘坐飞机的普通员工应乘坐机场公交或大巴,无机场公交及大巴等特殊情况,可搭乘出租车,凭票据据实报销
D.公出人员乘飞机以外的交通工具出差,若无公车接送,可报销往返汽车站、火车站、码头的出租车费
A.与人联系要记下对方姓名(同时告知你的姓名),需再打电话核对疑点时可找到同一人
B.首先要了解火车、飞机运行时间,以及出差人员对座位、铺位的要求
C.如果预订需要有保证,应事先申明,如果想要取消预订,也要在结账之前打电话取消
D.不一定要有确认旅馆具体地址和交通情况
A.(1)(3)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
A.系统手动应急启动后,用秒表计时,采用巡查的方式检查维保区域内灯具的光源是否熄灭,灯具光源熄灭时停止计时
B.系统手动应急启动后,用秒表计时,采用自查的方式检查维保区域内灯具的光源是否熄灭,灯具光源熄灭时停止计时
C.核查灯具的持续应急时间是否低于该场所规定的最小持续应急时间
D.核查灯具的持续应急时间是否低于该场所规定的最大持续应急时间
E.如灯具的持续应急时间低于规定值,应初步排查故障原因,并报请委托方进行维修,排除故障
A.MSG思想的核心是“以安全、可靠和经济为目标的维修”
B.MSG思想指“以预防为主的维修”思想
C.MSG思想是维修指导小组的思想
D.MSG思想指导了飞机维修大纲的制定
B、承担航线维修的工作人员必须专业配套。同一人如欲承担二个或二个以上专业的维修工作,必须经过相应机型专业交叉培训,取得培训合格证书并获得相应专业工作项目的授权
C、所有飞机维修工作应清晰地记录在飞机技术记录本中,按照“九字方针”完成和签署例行与非例行工作单。维修记录填写后原则上不得涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。更改的内容可不需说明其理由
D、应为连续值勤的航线维修人员提供适当的休息场所,严格掌握维修人员的连续值勤时间,防止因人为因素造成的维修差错