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第1题
“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，不临江海，没有船舶，货物在“无水港”内完成一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆，然后通过海陆联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海。近年来天津港在内陆大力发展“无水港”业务。 据此完成36-37小题。36. “无水港”业务的快速发展，主要得益于（）
A.高铁运输快速发展
B.海运速度不断加快
C.集装箱运输迅猛发展
D.河海联运逐步实现
第3题
“蓉欧+”战略提出构建“两港三网一枢纽”立体式国际化物流体系，其中“三网”是指()。①陆上人流网 ②陆上物流网 ③空中人流网 ④空中物流网
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
第4题
要围绕推进国家治理体系和治理能力现代化，突出基础性、根本性、全局性的重大改革举措，打造（)，要深度融入共建“一带一路”大格局，加快形成（)、（)、（)，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。
A.内陆改革开放高地
B.面向中亚南亚西亚国家的通道
C.商贸物流枢纽
D.重要产业和人文交流基地
第6题
培育枢纽经济是促进通道与区域经济融合发展的重要内容之一, 其规划应当从三个方面进行，其中不包括（) 。
A.打造高品质陆港经济区
B.发展国际合作园区
C.加快发展航运经济
D.推进临空经济区建设
第7题
提升成都竞争力和辐射带动力的战略重点包括（)。
A.创新发展：巧借外力、苦练内功，共建国家创新“第四极”
B.协调发展：拓展空间、建圈筑群，打造国家区域协调发展示范区
C.绿色发展：协同治理、创新示范，建设国家生态产品价值实现先行区
D.开放发展：转型提质、协同联动，建设国家内陆地区门户枢纽和对外交往中心
