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[单选题]

当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。

A.放风阀

B.缓解柱塞阀

C.重联柱塞阀

D.遮断阀

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第1题
《操规》操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换端操纵()
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第2题
非操纵端自发手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀派风口会()。
非操纵端自发手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀派风口会()。

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第3题
动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行()。

A.全部制动试验

B.简略制动试验

C.相关制动试验

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第4题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第5题
动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组(在中间站换端时,以停车再开方向为前组)列车长负责与车站客运值班员进行客运作业联系。()
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第6题
动车组站车联系用语有关规定中规定遇有重联时运行方向前组(在中间站换端时,以停车再开方向为前组)列车中部列车员负责与车站客运值班员进行客运作业联系。()
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第7题
开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构:()。

A.转换盖板

B.重联柱塞阀

C.缓解柱塞阀

D.客,货车转换阀

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第8题
体积管进出口外要装有适当阀门,以力求当体积管停用或维修时切断体积管与压力管线的联线,放液阀门的配管应有适当的通路到()

A.污油池

B.汇管

C.放空池

D.放空管线

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第9题
当操纵介质有粘性或者有微小颗粒时,则选用偏心旋转阀较合适。()
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第10题
禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂()。

A.红色“禁止操纵牌”

B.黄色“禁止操纵牌”

C.红色“作业操纵牌”

D.黄色“作业操纵牌”

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第11题
当发现加氯管路少量泄漏时,应佩戴过滤式防毒面具首先(),再联系相关人员进行处理。

A.打开氯瓶气相阀

B.关闭气相阀联接管

C.关闭氯瓶气相阀

D.断开气相阀联接管

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