首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入ATO/ATPM/iATP,可判断为信号车载ATP设备故障。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入ATO/ATPM…”相关的问题
第1题
客车沿途停靠的防御性驾驶要点有()。

A.停车前,注意观察停车地点安全状况及交通情况

B.重新启动时,应确保乘客坐稳后再关闭车门

C.抱小孩的乘客上下车时,应给予帮助

D.要清点乘客人数

点击查看答案
第2题
若连续两列车在同一个区段发生非正常停车,可判定为信号车载设备故障。()
点击查看答案
第3题
进路准备错误可能会导致列车误入异线或挤岔,当车站发现进路办理错误后,()。

A.立即停止办理闭塞手续

B.视情况办理闭塞手续

C.若闭塞已经办理立即取消,报告行调通知司机紧急停车,重新办理进路。

D.若闭塞已经办理立即取消,通知重新办理进路

点击查看答案
第4题
无心腔内电图特征性T波改变时,应考虑发生导管异位等情况,可回撤导管后重新送入或在X线定位下调整导管位置。()
点击查看答案
第5题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后,下车时要通知列车员守护或锁闭好车门,下车前通报列车长通知各车厢列车员配合做好打开侧门的准备()
点击查看答案
第6题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动。()
点击查看答案
第7题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后,下车行走时必须携带无线调度通信设备及手电筒,双线区段从没有列车通过的一侧(本列车运行方向左侧)行走,以防列车快速通过引发人身伤害,行走时注意脚下路况,防止跌伤、坠落伤害()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第8题
信号工发出信号后()。

A.应不离信号工房(室)

B.密切监视提升容器、钢丝绳、平衡装置及信号显示系统的运行情况

C.如发现运行与发送信号不符等异常现象,应立即发出停车信号,查明原因处理后方可重新发送信号

D.对事故隐患情况,还应随即汇报有关领导

点击查看答案
第9题
磨煤机非正常停车后,怎样处理?

点击查看答案
第10题
客车停车前,要注意观察停车地点安全状况及交通情况,提前开启右转向灯示意其他交通参与者;尽量
避免紧急制动停车,以免后车尾随相撞。()
点击查看答案
第11题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,若电磁阀127的线圈回路断线,则会导致()。

A.安保断油信号不起作用或不能消失

B.无法实现安保停车或无法再起动主机

C.驾控或集控时不能实现停车断油

D.应急停车按钮按下后不起作用

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改