下列说法错误的是()。
A.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定列车事故
B.列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定调车事故
C.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时定调车事故
D.在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故
A.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定列车事故
B.列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定调车事故
C.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时定调车事故
D.在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.挤岔时,列车一般不得后退
B.在桥遂专业人员的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退
C.列车能否继续运营或退出检查,由检调决定
D.列车在正线挤岔后,值班主任根据具体情况,灵活掌握线路使用,组织故障地点外的列车进行小交路运行
A.与培训客户签订协议或合同时,首选可以支付一定比例的预付款
B.对于猎头客户,上个候选人到时间了迟迟没有付款的,明确告知客户暂停猎头岗位
C.每笔回款与各业务公司责任人挂钩
D.猎头业务、背调业务,对接人在到期日当天通知客户付款
A.蒸汽调湿机应设凝液罐、闪蒸罐液位上下限联锁
B.液位低于L值(低值)时,关闭液位调节阀
C.液位达到H值(高值)时,开启液位调节阀
D.液位达到HH值(高高值)时,立即关闭蒸汽加热系统
A.苏轼、辛弃疾是豪放派代表,柳永、李清照是婉约派代表
B.词牌是一首词的词调名称,词的标题是词的主要内容体现
C.词兴于隋唐,盛行与宋,并在宋代发展到高峰,又称长短句诗余曲子词等
D.词按字数可以分为:小令(58字以内)、中调(58-99字)、长调(99字以上)
A.行调与司机通话时,呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”
B.行调与司机或车站人员通话时,严禁在通话主体不明的情况下进行通话
C.调度工作用语应使用普通话,也可以使用地方方言
D.呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”
E.调度工作用语应使用普通话,严禁使用地方方言
A.通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离
B.从理论上建立了质量-弹簧的双自由度系统
C.目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧
D.利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考