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[多选题]
下列关于380A型动车组主变压器一次侧过电流的现象描述正确的有（)。
A.相应动力单元VCB跳闸
B.此动车无法牵引及再生制动
C.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
D.相应动力单元CI停机
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B.此动车无法牵引及再生制动
C.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
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A.【牵引变压器油流】断路器断开
B.牵引变压器二次侧过电流
C.牵引变压器冷却油泵故障
D.相应动力单元VCB跳闸
A.TR3变压器故障
B.TR2变压器故障
C.负载设备故障
D.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障
A.司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮
B.相应CI的接触器K断开
C.此动车无法牵引及再生制动
D.继电器CIBMR故障
A.负载设备故障导致APU输出电压低
B.电源线故障、通风机内部故障
C.【辅助电源装置】断路器故障
D.APU三相电压AC400V输出接地
A.若故障未消除，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行
B.立即将受电弓升弓车组合配电盘中的【过分相控制1】、【过分相控制2】、【过分相装置电源】断路器断开15s再投入
C.若故障消除，正常运行
D.若故障未消除，采用手动过分相，维持运行
A.进行RS复位
B.若故障消除，闭合VCB，正常运行
C.若故障未消除，远程切除相应动力单元VCB，闭合ACK2进行扩展供电，维持运行
D.立即到司机室，确认【保护接地合】按钮或旋钮是是否处于“合”位，若在“合”位，则旋至“断”位
