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[多选题]

场段行车指挥与组织过程中,场调向()、()下达各项行车命令

A.信号楼

B.派班员

C.检调

D.司机长

E.司机

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信号楼派班员

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第1题
调车信号开放后,需要取消时,()应通知司机或者调车指挥人,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第2题
出、入车辆段(场)线均可以接发列车。()严格按照《列车运行图》要求组织电动客车出入车辆段(场)。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第3题
当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、场调或现场指挥的命令()
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第4题
铁路各调度区段应设置(),提供调度电话、车站(场)电话、站间行车电话等专用电话业务,满足铁路运输组织和生产指挥的需要。

A.传输通信系统

B.数据通信系统

C.调度通信系统

D.视频通信系统

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第5题
救援列车出段/场后,场调要加强与()等岗位人员的联系,根据救援列车回车辆段的编组情况提前做好回段/场的行车组织工作。

A.信号楼值班员

B.轮值技术岗

C.行调

D.司机

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第6题
施工计划申报填写要求影响范围:指该作业对行车组织、设备设施状态、客运组织、建筑结构等既有环境、秩序的影响范围、影响内容及影响时间,场段轨行区需选择具体影响的股道或道岔。()
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第7题
场段交班作业遇当交班时间已到,当班人员还在进行作业时,不得私自中断作业,必须在该项作业完成后,与接班人员详细交接()

A.作业内容

B.列车状态

C.注意事项

D.行车备品

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第8题
下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是()。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域

B、上下车时,严禁飞乘飞降

C、在正线或出入车辆段(场)线时,禁止未经行车调度员同意擅自进入线路

D、在车辆段(场)内有地沟的股道动车出库前,必须确认地沟无人后方可动车

E、与行车调度员、车辆段(场)调度员、信号楼值班员等通话时,优先使用车载台进行通话,其次使用手持台。如与车站需要通话时,则使用对讲机通话参考

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第9题
遇特殊情况需要越出车辆段(场)、站界调车时,须征得()同意。

A.车辆段(场)调度员

B.行车调度员

C.信号楼值班员

D.值班主任

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第10题
()负责车辆段(场)办理接发列车,排列列车进路和调车作业进路。

A.车辆段(场)调度员

B.派班员

C.信号楼值班员

D.行车调度员

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第11题
在正线或出入车辆段(场)线时,可以未经行车调度员同意擅自进入线路。()
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