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[主观题]

站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

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第1题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:如施工地点距离道岔小于50m时,在该端()相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.警冲标

B.20

C.50

D.100

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第2题
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,在施工地点两端各()m处线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第3题
站内线路施工时,应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施

站内线路施工时,应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌(灯)。

A.该端出发信号机相对处线路

B.该端岔前接头线路

C.该端岔后接头线路

D.该端警冲标相对处线路

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第4题
站内道岔施工时,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点50m,分别在()设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.线路左侧

B.线路右侧

C.来车方向左侧

D.线路中心

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第5题
铺设提速道岔时应符合下列那些规定()
铺设提速道岔时应符合下列那些规定()

A . 吊卸道岔钢轨及岔枕时,钢轨及岔枕下面不得站人;

B . 为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础应牢固。搭在路基边坡上的平台,基础应平稳;

C . 封锁线路前,严禁超标准进行施工准备,联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖;

D . 在繁忙复线上施工时,应注意防止联电,并加强邻线来车的防护。

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第6题
在区间线路上施工时,双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护员应在距施工地点()处显示停车手信号。

A.20m

B.780m

C.800m

D.1000m

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第7题
移动停车信号基本设置要求:在站内线路、道岔施工时,设置距离为()。

A.100m

B.50m

C.20m

D.10m

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第8题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护时的防护图?

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第9题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设()

A.施工指挥人员

B.施工防护人员

C.现场联络人员

D.现场防护人员

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第10题
在站内线路上施工,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端()相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

A.警冲标

B.道岔

C.信号机

D.岔尖

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第11题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足20m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。此时,应将道岔开通不能进入该线路的位置。()
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