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[单选题]

高速铁路要求发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()m以外。

A.2

B.4

C.5

D.10

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第1题
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有()或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

A.线头

B.绳索

C.纸张

D.塑料布

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第2题
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处5m以外设置防护,禁止人员接近。()
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第3题
高速铁路静态检测发现严重缺陷、状态异常时,检测工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响,报供电车间安排处理。()
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第4题
发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()m以外

A.2

B.4

C.5

D.10

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第5题
高速铁路供电电源应优先采用公共电网中可靠的外部电源。当技术经济合理时,可与牵引变电所共用电源,外部电源应保证高速铁路电力供电的安全性、可靠性、可用性和可维护性。()
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第6题
高速铁路电力设备巡视时,如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁,无需向铁路局供电调度口头申请。()
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第7题
距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。()
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第8题
高速铁路电力一级负荷贯通线必须保证行车信号设备使用。原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需铁路局批准,供电处归口管理。()
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第9题
运辆管理电〔2017〕168号要求之四:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在()内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第10题
高速铁路电力设备巡视时,如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁,需向铁路局供电调度口头申请,同意后方可开启门锁()
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第11题
高速铁路接触网事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。()
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